Управление памятников земли Берлин обнародовало решение о присвоении архитектурному ансамблю аэропорта Тегель (TXL) статуса охраняемого памятника «по транспортным, историческим, архитектурно-историческим и социально-историческим причинам». Так что, даже если его и закроют как воздушную гавань после открытия нового сверхсовременного международного аэропорта в Шенефельде (BER), которое все еще не исключено, старый добрый Тегель останется под охраной государства.

Под защитой теперь находятся два комплекса: Тегель-Юг, собственно аэропорт «Отто Лилиенталь», и Тегель-Север, «Французско-американский военный аэропорт», сообщает Berliner Morgenpost. В перспективе здания намечено передать проекту Urban Tech Republic высшей технической школы Бойта (Beuth Hochschule für Technik) — в будущем крупному исследовательскому и бизнес-хабу с десятками тысяч рабочих мест и кампусом на 5000 студентов.

Комплекс зданий Тегеля, возведенный в 1965-1979 годах архитекторами Майнхардом фон Герканом (Meinhard von Gerkan), Фольквином Маргом (Volkwin Marg) и Клаусом Никельсом (Klaus Nickels), является шедевром архитектуры второй половины прошлого века. А шестигранный корпус терминала А получил высокую оценку не только специалистов, но и пассажиров со всего мира.

Кроме того, на территории Тегеля размещены многочисленные объекты искусства, в том числе скульптуры «Падение Дедала и Икара» Рольфа Шольца, «Человек между небом и землей» Хубертуса фон Гольца и «Альбатрос» Рольфа Либеркнехта.

Таким образом, вслед за аэропортом Берлин-Темпельхоф (статус получен в 2011 году), Тегель также стал памятником. Что интересно, еще при жизни.

---

Читайте также:

• Майнхард фон Геркан: немец, который строит мир
• Авиарейсы Берлин — Мюнхен с мая этого года предложит лоукостер Eurowings
• Аэропорт Тегель все же закроют. Но лишь после запуска нового берлинского международного аэропорта
• «Авиалинии станут воздушными автобанами». Проблемами гражданской авиации занялись на высоком уровне

---