Рабочие конвейера автоконцерна Volkswagen с 35-часовой рабочей неделей зарабатывают как минимум 3542 евро в месяц до вычета налогов, как сообщает издание Manager Magazin. И это только стартовый заработок молодых людей, которые недавно завершили трехлетнее профильное обучение.

Несмотря на недавний скандал с выхлопными газами, дела у Volkswagen во всем мире идут в гору. Новый коллективный договор автопроизводителя составлен таким образом, что ежемесячные доходы сотрудников вырастут на 4,3 процента и уже в мае минимальная планка поднимется до 3694 евро. Кроме того, все 120 тыс. работников концерна получат разовую выплату в размере 100 евро, а также будут улучшены условия их пенсионного обеспечения, пишет издание Standard. И это не считая обязательного ежегодного бонуса, который составит 2,3 процента от годового оклада.

Между тем выпускники многих университетов не могут рассчитывать на такое будущее.

• К примеру, молодым архитекторам платят в среднем 2,5 тыс. евро в месяц (здесь и далее значения зарплат до всех вычетов).
• Социальные работники и ивент-менеджеры довольствуются заработком порядка 2,8 тыс. евро.
• Новоиспеченные учителя начальных классов, занятые полный рабочий день, в лучшем случае зарабатывают 3,2 тыс. евро.
• Журналистам печатных изданий за их труд полагается чуть менее 3,3 тыс. евро, а в онлайн-сми и того меньше.
• При относительно завидном положении инженеров на востоке Германии, скажем в Саксонии-Анхальт, их базовый заработок едва достигает 3,5 тыс. евро при 39-часовой рабочей неделе.
• У IT-специалистов, трудящихся еженедельно по 38,5 часа, в среднем выходит около 3,7 тыс. евро.

---

Читайте также:

• Цифра дня: 10 миллионов евро — потолок зарплаты топ-менеджеров Volkswagen
• Бундесблат: в Германии каждый третий устраивается на работу по знакомству
• В Германии есть сферы, где женщины зарабатывают больше мужчин, но их очень мало

---