Первого сентября исполняется 60 лет пункту «Tempolimit 50» для населенных пунктов в Правилах дорожного движения Германии. Общее ограничение скорости в немецких городах в 50 километров в час, введенное в 1957 году, не отменяет местных знаков, которые предписывают меньшую скорость, например, до 30 километров в час, напоминает информационное агентство dpa.

С конца 1950-х годов общее ограничение распространялось на города Западной Германии. В ГДР действовали сходные правила, хотя на загородных дорогах были отличия: максимально 100 км в час на автобанах и 80 км в час на прочих дорогах. В ФРГ до 1970-х годов ограничения за пределами городов не существовало.

Из-за большого числа аварий и жертв на дорогах с 1 октября 1972 года в Западной Германии ввели на загородных дорогах, кроме автобанов, общее ограничение 100 км в час, а во времена топливного кризиса (с ноября 1973 года по март 1974-го) такое же ограничение действовало и на автобанах — как способ экономии горючего.

Во времена национал-социализма разрешенная скорость в городах ограничивалась 40 км в час (с 1939 года, до этого легковым автомобилям дозволяли 60 км в час). Бундестаг в 1952 году отменил этот закон, провозгласив принцип «свободной езды для свободных граждан». С этого времени ограничений не существовало, в том числе в городах. Но рост жертв наездов вынудил осадить «свободных граждан»: из-за большого числа жалоб министерство транспорта ФРГ инициировало закон о регламентировании скорости на дорогах, кроме автобанов.

На автобанах и сегодня общего ограничения нет — хотя, конечно, необходимо следить за дорожными знаками. Местные знаки по различным причинам могут предписывать значительное снижение скорости, до 100, 80, 60 и даже 40 км в час.

А в давние времена в городах  действовали суровые по сравнению с сегодняшними правила. Так, в Веймарской Республике легковым автомобилям разрешали ездить с максимальной скоростью 15 км в час, грузовикам — 12 км в час. В 1927 году границу подняли для всех видов транспорта в населенных пунктах до 30 км в час. В настоящее время обсуждается вопрос о том, чтобы скорость движения в городах вновь снизить до этого предела.

---

Читайте также:

• Померились «лошадьми»: баварцы ездят на самых мощных автомобилях
• Немецкие водители-нарушители смогут увидеть свои штрафные пункты в интернете
• Уличных гонщиков приговорили к пожизненному заключению за аварию со смертельным исходом

---