В то время как в Москве сокращают троллейбусные маршруты, объясняя это тем, что троллейбусы морально устарели и дорого обходятся в эксплуатации, в Германии, напротив, намерены развивать контактные виды транспорта с электрическим приводом.

Уже в ближайшее время на двух участках автобанов в Гессене и Шлезвиг — Гольштейне будут проводиться испытания грузовых автомобилей с гибридным приводом: со стандартным двигателем внутреннего сгорания и электромотором.

Как сообщает издание WIRED, этот совместный проект федерального министерства охраны окружающей среды и концерна Siemens стартует в 2018 году. Таким образом в Германии будет заложена система «электроавтобанов» (eHighway-System).

Под грузовики-гибриды будут переоборудованы двенадцатикилометровые участки двух автобанов. Над ними навесят провода подобные троллейбусным. Тестируемые грузовики будут оснащены контактными «рогами», что тоже сделает их немного похожими на троллейбусы. Гибридный привод позволит транспорту ходить как на электрифицированных участках, так и по обычным дорогам — с использованием двигателя внутреннего сгорания. Поскольку часть пути будет преодолеваться «на электричестве», то вредные выхлопы в расчете на единицу веса доставляемых грузов будут снижены по сравнению с сегодняшними показателями.

---

Читайте также:

• Airbus запустит беспилотное аэротакси
• В Берлине испытывают Olli — автобус, который ездит без водителя
• Европу покроют сетью заправок для электромобилей
• Заработала европейская навигационная система Galileo — сервис, независимый от военных США, Китая и России

---