Deutsche Bahn планирует к 2030 году осуществлять скоростное железнодорожное сообщение между крупнейшими городами Германии с 30-минутными интервалами. Между большими городами — с часовыми. А максимальный разрыв между рейсами по второстепенным направлениям не будет превышать двух часов, пишет Süddeutsche Zeitung.

Первыми испробовать на себе улучшения смогут жители Берлина и Гамбурга. Deutsche Bahn собирается увеличить количество рейсов интерсити-экспрессов ICE между этими городами уже с декабря 2021 года. По словам руководителя железных дорог Ричарда Лутса (Richard Lutz), именно здесь в первую очередь будет реализован получасовый такт, сообщает Berliner Morgenpost.

На сегодняшний день 24 состава Берлин — Гамбург следуют с часовым интервалом, доставляя по трем железнодорожным линиям в пункты назначения около 17 тысяч пассажиров ежедневно. Для того, чтобы улучшить расписание к зимнему сезону 2021-22 годов, предполагается ввести в эксплуатацию новую ветку, по которой каждый день будут запускать дополнительно по шесть поездов в обоих направлениях. Количество пассажиров вырастет на 20%, а время в пути сократится.

Пилотное мероприятие разработано в рамках глобальной концепции ICE im S-Bahn-Takt (экспересс с частотой городской электрички), которую ее авторы назвали революционной, а федеральный министр транспорта Андреас Шойер (Andreas Scheuer) — крупнейшим нововведением в железнодорожном секторе за последние четверть века.

Также в программе речь идет о примерно 200 новых составах в ближайшее пятилетие. Только при таком условии можно обеспечить полчасовый такт на маршрутах Гамбург — Франкфурт — Мюнхен, Берлин — Мюнхен, Дрезден — Мангейм — Базель и Гамбург — Дортмунд — Кёльн — Штутгарт.

---

Читайте также:

• Deutsche Bahn закупит 200 новых поездов
• «Siemens, у нас проблема!» Deutsche Bahn заявляет о неисправностях в новых поездах ICE 4
• Умный, как чемодан. Новое поколение «багажных мест» меняет атмосферу путешествий

---