В Берлине к системам «совместного пользования» велосипедами (bike-sharing) добавилась еще одна: система шеринга электровелосипедов. По сообщению Welt, первой взялась развивать новую услугу в столице Германии американская компания LimeBike.

У себя на родине она специализируется на прокате не только электровелосипедов, но и электросамокатов. Но в Германии электросамокаты не разрешены. А вот стоянки электровелосипедов «общего пользования» LimeBike эксплуатирует уже во Франкфурте и Бремене. Появились они и в Берлине — хотя явление пока что редкое.

Начали действовать стартовые стоянки в столичных округах Митте и Пренцлауэр-Берг. Отсюда «разбегаются» пятьсот электро- и столько же обычных велосипедов. По завершении проката оставлять их можно где угодно — и не обязательно в указанных округах. Следующий пользователь найдет свободный велосипед через специальное приложение на своем смартфоне. И через него же, вступив во временное пользование, разблокирует замок на велосипеде.

Скорость, достигаемая электровелосипедом, 24 километров в час, электромотор «помогает» крутить педали. Максимальный пробег при одной зарядке батареи — сто километров.

Плата за пользование электровелосипедом взимается из расчета 1 евро за посадку и 15 центов за минуту. Это сравнимо со стоимостью кар-шеринга, т.е. совместного использования, автомобиля.

---

Читайте также:

• Спустя двести лет: время изобретать велосипед
• Изменения в ПДД: для велосипедистов ввели новые правила
• «Пивосипедам» разрешили ездить по Берлину, но с ограничениями

---