Суд запретил ввод дорожной пошлины для иностранцев в Германии
Иностранные водители не должны платить за использование немецких автобанов и других федеральных трасс. Такое решение принял Европейский суд (EuGH) по итогам процесса, где истцом выступили представители Австрии, к жалобе которых позднее присоединились голландцы.
Последствием этого вердикта, который уже обошелся налогоплательщикам в 54 миллиона евро, может стать ощутимый дефицит федерального бюджета, сообщает Berliner Morgenpost.
В 2015 году в Германии было принято решение о введении с 2020 года всеобщей пошлины за использование всех федеральных дорог, включая автобаны. Ее размер должен варьироваться в зависимости от объема двигателя, горючего и класса вредных выбросов: десятидневная — от 2,50 до 25 евро, двухмесячная — от 7 до 50 евро и годовая — не более 130 евро.
Реклама в «Живом Берлине»: liveberlin.ad@gmail.com
При этом планировалось, что владельцам зарегистрированных в Германии автомобилей платить эту пошлину не пришлось бы, так как в ней бы учитывался практически такой же по размеру и уже уплаченный автоналог (KFZ-Steuer).
Несмотря на это Еврокомиссия признала такую практику дискриминацией по признаку гражданства. Кроме того, по мнению EuGH, дорожная пошлина в таком виде нарушает свободную логистику зарубежных товаров, что автоматически приводит к их удорожанию.
Читайте также:
- Лишать прав за езду «с косячком» будут только при повторном нарушении
- Автобан между Франкфуртом и Дармштадтом теперь доступен для велосипедистов
- Запрет дизельных автомобилей и ограничение скорости до 30 км/ч ожидаются на многих улицах Берлина
Массовой травли русских в Германии из-за войны в Украине нет. Отдельные случаи имеют место
07.03.2022 · Ольга Иванова
