Уровень пунктуальности поездов дальнего следования с начала года снизился до 75,4%, сообщает Berliner Zeitung со ссылкой на внутреннюю информацию железнодорожного концерна Deutsche Bahn (DB). Это означает, что каждый четвертый состав ICE, Inter- или Eurocity приходил к месту назначения с опозданием.

Хуже всего дела обстояли в августе, когда процент пунктуальности упал до 69,8%, то есть по различным причинам задерживался уже каждый третий дальний поезд. При этом стоит отметить, что по стандартам DB задержка на срок до 6 минут опозданием не считается.

Основными причинами несоблюдения графика движения, по словам руководства концерна, являются неисправность транспортных средств и инфраструктуры. Так, имели место два случая вандализма, когда из-за повреждения кабеля в Северном Рейне — Вестфалии, а также между Гамбургом и нижнесаксонским Машеном на несколько дней было нарушено железнодорожное сообщение.

Как отметил представитель партии зеленых по вопросам железных дорог в бундестаге Маттиас Гастель: «Это закономерный результат десятилетнего игнорирования политиками железнодорожной отрасли».

К сожалению, снижение пунктуальности — не единственная проблема DB. Все чаще компания получает жалобы пассажиров на значительное падение уровня комфорта. К примеру, количество скоростных поездов ICE, в которых ежедневно выходят из строя туалеты, достигло 52 (43 в прошлом году). Экспрессов со сломанными кондиционерами — 38 (24 год назад). Кроме того, в офисы DB каждый день поступает до 74 обращений по поводу качества бортового ресторанного обслуживания.

---

Читайте также:

• S-Bahn в Берлине не будет пропускать станции. Вместо этого в улучшение ее работы вложат более миллиарда евро
• Вагон красоты. Deutsche Bahn начал оказывать косметические услуги пассажирам
• Бороться с опозданиями поездов Deutsche Bahn будет при помощи стартапов

---