Пассажиров столичной подземки пересадят на составы-«олдтаймеры». К таким мерам берлинский U-Bahn вынужден прибегнуть, чтобы обеспечить перевозку растущего пассажиропотока, пока новые метропоезда серии IK не вышли на рельсы, пишет Berliner Morgenpost.

Берлинское транспортное предприятие (BVG) решило подойти к вопросу возвращения в эксплуатацию трех старых поездов серии Dora творчески — рестайлинг «олдтаймеров» включает в себя не только внешнюю лакировку, но и обновление электронной «начинки» составов, их механических частей, кабин машинистов и системы безопасности.

Восстановление поездов обойдется в 1,9 миллиона евро. Составы будут также оборудованы видеокамерами, новыми громкоговорителями, а ручки открывания дверей заменят на кнопки в соответствии с современными требованиями.

Что же касается внешнего вида, то поезда сохранят классический желтый цвет (правда, будут чуть ярче оригинала), а сиденья в вагонах обтянут элегантной темно-зеленой искусственной кожей. Внутри вагонов решено сохранить все деревянные детали и даже надписи, предупреждающие «зайцев» о том, что штраф за безбилетный проезд составляет 60 марок (в настоящий момент сумма штрафа такая же, но в евро).

Уже в декабре поезда начнут курсировать на самой короткой линии метро — U55, которая на данный момент связывает Главный вокзал (Hauptbahnhof) и Бранденбургские ворота (Brandenburger Tor). Этот отрезок пути часто используется туристами, которые, как ожидают в BVG, будут рады окунуться в прошлое.

---

Читайте также:

• В берлинском метро можно будет прокатиться на ретропоезде
• Поезда берлинского метро будут ходить чаще
• Пассажиры берлинского метро получили долгожданный выход в интернет
• Поезд S-Bahn украсили живыми цветами | Видео

---