Всё с меткой «Mitte»
Серёга показал диковатый гламур в Коттбусе, рассказал, как махнул знания на пиво и разъяснил, где раздеваются у братьев Гримм. Итак, фото-заметка «Современные университетские библиотеки».
World Press Photo 10
С 15-го по 25-е октября на вокзале Friedrichstraße 
проходит фотовыставка «World Press Photo 10». [via 
andreybaboshin]
Festival of Lights 2010
Очередной, уже шестой по счёту берлинский Фестиваль света стартовал вчера вечером. На протяжении двенадцати дней ночей более шестидесяти зданий будут удивлять вас своим ярким и непривычном видом. По словам устроителей — это самое масштабное мероприятие в подобном роде. На этот раз я не протупил, как в прошлом году и штатив был прихвачен с собой, а потому, думается, мне удастся вам кое-что показать не слишком стыдясь за результат. Итак…
Начинается Festival of Lights 2010
Завтра стартует шестой берлинский Фестиваль света (Festival of Lights). На протяжении двух недель с 13-го по 24-е октября многие исторические строения и некоторые другие здания будут очень красиво и необычно подсвечены или станут «экраном» для всевозможных проекционных шоу. Всё это будет сопровождаться целым рядом культурно-развлекательных мероприятий, объединённых темой «свет».
Открытие состоится в среду 13-го октября в 19:30 на Potsdamer Platz . В рамках фестиваля пройдёт ночь открытых дверей, концерт джазовой музыки, ночной забег на 25 000 футов и многое другое. Ночь открытых дверей и забег, вопреки ожиданиям, пройдут не в один и тот же день. Кроме того, на протяжении всего фестиваля будет организован богатый ассортимент всевозможных туров, а наиболее морозоустойчивые граждане смогут полюбоваться городом с открытых палуб речных теплоходов.
В прошлом году центр города во время фестиваля выглядел примерно так.
P.S. Участники берлинского фото-клуба (всё ещё виртуального, к сожалению) планируют собраться в субботу 16-го октября в 20:00 на Potsdamer Platz. Я также собираюсь прийти. Встречаемся у исторического светофора.
Вид с высоты четыре тысячи дюймов
Невзирая на набирающий обороты попсовый бум трёхмерности (от анонсов 3D-фильмов, телевизоров, видеокамер и пылесосов других гаджетов в глазах уже рябит), Берлин как-то не особо стремится в третье измерение. Может, потому что не любят немцы смотреть снизу вверх, а может, потому что взобравшись наверх, не испытывают неудержимого желания плюнуть вниз.
В Берлине мало действительно высоких зданий и, что хорошо, те из них, от вида которых не портится настроение, собраны в одном месте: на Потсдамской площади (Potsdamer Platz ). [Updäte: интересная статья об истории площади, множество фактов и старых фотографий]
В конце девяностых на рассечённой Стеной и разрушенной площади возвели комплекс из нескольких симпатичных небоскрёбов. «Небоскрёбы» это, конечно, громко сказано. Знакомые чикагцы долго смеялись, когда я им их показал. Но, как говорится, на безрыбье и стометровый домишко сойдёт за небоскрёб.
Когда весной мы с ребятами делали «этюд в серых тонах», мне рассказали, что на крыше среднего здания под названием Коллхофф-Тауэр, вроде, есть смотровая площадка. Так называемый Panoramapunkt. Выяснилось, что таки да, есть. В отличие от той же телебашни на Алексе, никакой тебе очереди и вполне вменяемые цены за подъём. В июне с нас взяли по 4€ с носа, в июле брали, правда, уже по 5.50€, а с 2011 года поднимут до 6.50€ [Updäte: к апрелю 2012 не подняли]. Но это всё равно в два раза дешевле, чем за посмотреть сквозь мутное стекло телебашни.
Интервью с создателем машины времени
Когда полтора года назад я запускал Живой Берлин, я знал, что рано или поздно обязательно заведу себе рубрику «Интервью». Ну, чтобы всё, как у больших. Как именно и у кого их брать, я представлял себе довольно смутно. Понятно, раз журнал о Берлине, значит у небезынтересных аборигенов. Но вот как на них выходить, выявлять имена и явки, располагать к доверительной беседе, выпытывать любопытные и малоизвестные факты, было совершенно непонятно.
Как это иногда у меня бывает, если долго хотеть, но ничего не делать, то рано или поздно всё организуется само по себе. В общем, прокручивал как-то ленту убийцы рабочего времени Твиттера и по цепочке @lukaround ← @costacuz увидел подборку любопытнейших фотографий.
Просматривая эти кадры, буквально погружаешься в страшное для обеих стран прошлое.
Ночной Берлин. Центр
Немного погулял вчера ночью по центру. Фотографировал. Получилось примерно вот что.
Бранденбургские ворота. От фотографов проходу нет. Многие со штативами и серьёзными лицами. Чем более занятый и одухотворённый творческим экстазом вид у вас, тем больше шансов, что именно к вам подойдут туристы, протянут что-то микроскопическое и с русским или итальянским акцентом попросят их сфотографировать.
Как я не попал на Милю болельщиков
Для начала, наверное, нужно сказать пару слов о том, что такое эта зелёная миля Миля болельщиков (Fanmeile — фэнмайле). В случае с Берлином — это почти двухкилометровая улица «17-го июня» от Колонны победы до Бранденбургских ворот полностью отгороженная от внешнего мира и снабжённая всем необходимым для футбольных болельщиков. А именно: большущим экраном, бесчисленными стойками с пивом, постами скорой помощи и дружелюбным спецназом. Милю открыли вчера в аккурат к матчу чемпионата мира Гана-Германия (0:1).
Футбол для немцев примерно тоже самое, что для аборигенов острова Пасхи их каменные статуи Моа́и — от проблем не спасает, но от дел насущных отвлекает здорово. На заводах, в офисах, университетах, школах и детских садах на время игры немецкой сборной любая жизнедеятельность, кроме поглощения напитков разной степени алкогольности и дудения в вувузелы, замирает. При всём моём искреннем равнодушии к футболу (это я вам шёпотом и по секрету) и массовым сборищам, я был просто обязан посмотреть, что там и как.
В общем, получилось так. Я, как наивный чукотский юноша, вышел из дому с таким расчётом, чтобы прибыть на Милю где-то за час до начала матча. Нехорошее предчувствие должно было посетить меня сразу же при выходе: тишина и безлюдье на улице и в метро, как в колхозе после заката солнца. Но оно меня не посетило. Ближе к центру города обычно полупустое берлинское метро наоборот стало напоминать метро токийское в час пик. Большинство народу было завёрнуто в национальные флаги Германии, раскрашено в цвета национального флага Германии и дудело в вувузелы цветов национального флага Германии. Временами попадались немногочисленные, жалобно попискивающие в свои дудки болельщики за сборную Ганы.
Высадившись неподалёку от Колонны победы, я с общим потоком двинулся на поиски входа. Сразу же выяснилось, что Миля закупорена практически герметично и чтобы попасть туда, нужно обойти её кругом. А упомянутый большущий экран был так близок и совершенно недоступен.
Пройдя порядка полутора километров вдоль глухого забора народ начал подавать признаки беспокойства — до матча оставалось всего десять минут.
Что ищут?
Просматриваю статистику посещения сайта. Только сегодня минимум семь человек пришли ко мне, введя в поисковик фразу «живой берлин». Интересно, что ищут все эти люди? Мой сайт или что-то другое?
А фоточка так, в нагрузку: вокзал Фридрихштрассе . Получилось шумновато и мыльновато — снимал поздним вечером, на высоких исо, без штатива в прыжке.
Нам бы в небо
Начну с банальностей. Насколько можно судить, человечество мечтало взлететь в воздух ещё в те времена, когда отважно пряталось по пещерам от саблезубых тигров. Ещё бы, способность летать свела бы к минимуму опасность встречи с хищниками, а воздушная разведка сильно упростила бы охоту на питательных мамонтов. С тех пор мечты эти уже не оставляли людей в покое. В качестве показательного примера вполне можно привести античный миф-катастрофу об инженере Дедале и его сыне Икарусе.
К сожалению, мускульной силы одного человека оказалось недостаточно, чтобы безопасно оторвать его излишне бренную тушку от земли. Это наглядно продемонстрировали десятки безымянных героев своими захватывающими, но непродолжительными полётами вдоль оси Y. С тех пор человечество искало (и в конце-концов таки нашло) исключительно обходные пути решения проблемы полётов. Никто так и не сообразил, что, раз силы мускулов одного человека недостаточно, нужно попробовать воспользоваться силой нескольких.
Никто, кроме трёх аспирантов Берлинского Технического Университета Флориана Клинге, Кристофа Янкеля и Стива фон Бергера, которые, сначала в своих теоретических выкладках, а затем — буквально на днях — и практически, доказали, что сил трёх взрослых, хорошо физически развитых и не слишком упитанных мужчин вполне достаточно, чтобы подняться в воздух, пролететь несколько сот метров и благополучно приземлиться.
Чтобы придать событию символичности, для публичной демонстрации была выбрана площадь у Бранденбургских ворот . Молодые учёные вместе с их снаряжением были помещены на сами ворота. Ровно в полдень они легко оттолкнулись, всего несколькими взмахами «крыльев» набрали высоту порядка ста метров и, непринуждённо сделав три круга, целыми и невредимыми опустились неподалёку. Само-собой, аккуратные и осторожные немцы не стали рисковать понапрасну и разместили на площади всё необходимое спасательное оборудование. Его балки и тросы хорошо просматриваются на первой фотографии.
Прошу обратить внимание, что речь идёт именно о таком полёте, когда объект держится в воздухе и контролирует высоту за счёт достаточно частых взмахов крыльями со скрупулёзно рассчитанной на компьютере формой. Любой мало-мальски знакомый с аэродинамикой человек при взгляде на фотографии, скажет, что устройство, запечатлённое на них, планировать не может в принципе. Не в том смысле, что оно не в состоянии чётко формулировать планы на будущее, а в том, что оно не способно держаться в воздухе только за счёт подъемной силы, создаваемой формой оперения. Что, собственно, и доказывает очередную дерзкую победу над пораженческими «так не бывает» и «это невозможно».
Чтобы сразу остановить возможные рассуждения маловеров о фотошопе и коллаже, прикладываю ещё один кадр смелой троицы. Остальные фотографии получились не столь впечатляющими — снимать небольшой тёмный объект на фоне светлого неба — дело неблагодарное, да и столпотворение вокруг ребят после их приземления не позволило мне подобраться поближе.
Зенитные башни. Дополнение
Пока я мычал и телился молниеносный Серёга Лукичёв написал о зенитных башнях (Flaktürme ) в парке Гумбольдхайн, что неподалёку от железнодорожной развязки Гезундбруннен. Раз такое дело, добавлю и я свои пять копеек. Прочитайте сначала статью Сергея, а потом возвращайтесь сюда.
Ранней зимой башни выглядят довольно угрюмо, тоскливо и неприветливо.
А ранней осенью они практически никак не выглядят — их попросту не видно.
Этюд в серых тонах или полчаса из жизни Потсдамер Платц
Весна в этом году взяла своё далеко не с первой попытки. Две недели назад, когда целых несколько дней подряд нам показывали такую роскошную погоду, что кое-кто даже подумал: ну наконец-то, можно вылазить из берлоги и подставить промёрзшее тело тёплому ласковому солнышку. Одним из этих заблужденцев оказался и я.
Хорошая погода подействовала на меня так, что я решил выбраться на очередную фотосессию из серии «Полчаса из жизни…», да не один, а позвать ещё желающих беспардонно поснимать практически в упор совершенно незнакомых им людей, которые ничего плохого им не сделали. Как водится, жизнь дала мне по меньшей мере одну очевидную подсказку, я же, как водится, мужественно её проигнорировал. Вот таким немудрящим образом наше трио: Алексей Эдин, Макс Рамих и ваш покорный слуга, оказались в тот день на Потсдамер Платц (Potsdamer Platz ).
Не трудно догадаться, что, как только мы вышли на исходную, небо затянулось совершенно беспросветными тучами, заморосил противный мелкий дождик, подул фирменный берлинский ветерок, легко проникающий сквозь любое количество ткани, намотанное на вас и стало так холодно, что краски в наших фотокамерах мгновенно свернулись. Немногие фотографии, которые мы успели отснять перед тем, как кинулись греться свежесваренной нефильтрованной живой водой в ближайшую пивоварню, мы решили свалить в общую кучу и попробовать с их помощью передать атмосферу того денька.
По воскресеньям площадь полупуста. Не знаю, как в других больших городах, а здесь это обычное дело.
Мало машин, относительно немного людей. Update: в жж-комментах подсказали, что это первый в Европе светофор (см. в Wikipedia).
Одинокий гламуровоз бороздит просторы Большого театра Потсдамской площади. Вообще-то, такие вот средства передвижения не часто встретишь на узких берлинских улицах.
Несмотря на то, что на дворе середина весны, народ благоразумно оделся по погоде, т.е. вполне по-зимнему.
Продолжение: огламуренные остатки Берлинской стены, настоящий берлинский чукча и многое другое »
Перекрёсток Унтер ден Линден и Фридрихштрассе: велоприложение
Полчаса, проведённые мной но перекрёстке Унтер ден Линден и Фридрихштрассе запомнились мне, в первую очередь, обилием и разнообразием велотранспорта. Поэтому я решил выделить эти фотографии в отдельный пост, который вы сейчас и читаете. Отмечу, что ради полноты охвата, часть фотографий перекочевала сюда из основной статьи.
Прежде всего удивляет разномастность велорикш. Конкуренция у них огромная. Вот этот, например, очень долго выкрикивал разные завлекательные лозунги, пока наконец не заполучил ездоков.
Далее: разновидности велорикш, современная велогалера и многое другое »
Полчаса из жизни одного перекрёстка: Унтер ден Линден угол Фридрихштрассе
Эксперимент с получасовой фотоохотой на перекрёстке в районе Zoo вполне удался, поэтому решено было его повторить. Интересных и оживлённых мест в Берлине полно, соответственно, выбрать очередной район для фотоотстрела прохожих и любопытных артефактов было не так-то и просто. Но тут Сергей Лукичев в своём посте об открытии новой ветки метро U55 объявил перекрёсток улиц Unter den Linden и Friedrichstraße «самым гламурным и стильным берлинским перекрёстком». Так тому и быть, решил я. Переоделся в камуфляж, нанёс боевую раскраску, смазал и зарядил фоторужьё и выдвинулся в район развёртывания.
С фотосессией стоило поторопиться, так как Сергей пообещал, что перекрёсток в ближайшем будущем будет перекопан во славу продолжения метростроя.
Итак, когда я в пятницу 14 августа примерно в пять пополудни прибыл на место, самый гламурный столичный перекрёсток выглядел как-то серо, буднично и почти безлюдно.
Вдали привычно маячил любимый мной берлинский вокзал Фридрихштрассе.
В общем, поначалу было настолько уныло, что я чуть не сбежал с поста.
Но постепенно начал появляться народ.
Тучки разошлись и стало не так скучно и чуть менее серо.
Как выяснилось впоследствии, с гламуром мне в тот день не очень повезло, зато повезло с фирменными берлинскими фриками, а также довелось увидеть столько разнообразных вариантов велотранспорта, что им будет посвящён отдельный пост.
Fiat 500000C
На днях в Сони-Центре — это такой крытый форум на Потсдамер Платц — возводили здоровенный павильон в виде десятикратной копии малютки Фиата 500C. Надо полагать, готовились к презентации будущего бестселлера.
Размеры у возводимого сооружения действительно впечатляющие.
Интересный факт: все работы проводились итальянскими рабочими, что хорошо было слышно по довольно громкой и непереводимой игре слов с использованием итальянских идиоматических выражений.