Архив рубрики «История»
Антисемитская табличка
Перемещаюсь я как-то утром практически на автопилоте (совершенно трезвый, но после бессонной ночи) мимо Баварской площади (Bayerischer Platz) 
. Краем глаза цепляю малоприметную табличку на столбе. Прошагав уже метров десять, понимаю, что что-то здесь не так. На табличке написано: Запрещена работа еврейским зубным врачам, зубным техникам, аптекарям, знахарям и санитарам. Вот те на, думаю, приехали! А я как раз зубы проверить да подремонтировать собрался. (Принимаем во внимание бессонную ночь и затуманенное ею сознание, а также вполне современный вид таблички). Возвращаюсь назад, перечитываю. Так и есть! И только тут замечаю дату, набранную мелким шрифтом — 17 января 1939. Уф, проехали уже, оказывается :)
Там ещё снизу очень неприметная вспомогательная табличка есть, поясняющая, что доска эта мемориальная и призвана вызывать у скинхедов, которые уже забыли, за что им нужно нелюбить евреев, приятные ассоциации заставить нас задуматься, как бы мы сейчас жили без хороших зубных врачей, содрогнуться и не повторять ошибок предков.
З.Ы. За качество, просьба, не пинать — снимал на телефон.
З.З.Ы. А это, кстати, трёхсотая фотография в Живом Берлине. Красивая цифра — 300! За 306 дней существования блога выходит почти по целой (0.9803921568627451) фоточке на каждый день. Во как. Всех заинтересованных поздравляю!
Просто так: ранний вечер на канале
Небольшой отводной канал из Шпандауского озера в районе Старого города (Altstadt Spandau) . Слева малюсенький, но симпатичный парк и само озеро, справа остатки некогда крепостных стен и неплохой кабачок.
P.S. Сергей Лукичев опубликовал серию зарисовок об одном из самых красивых, на мой взгляд, мест в Германии — острове Рюген : uno, duo, tres, quatro (new!).
У нас в гостях: Подъезды Берлина
Наткнулся на интереснейшую фото-серию «Подъезды Берлина». Очень рекомендую заглянуть в ЖЖ anglofilka и ознакомиться: часть первая, вторая, третья и четвёртая. Очень красиво. Я был бы полностью счастлив, если бы уважаемая anglofilka указала, где именно находятся эти замечательные подъезды. Я понимаю, что их в Берлине тысячи, но ей удалось подобрать впечатляющую коллекцию. С нетерпением жду продолжения.
Магазин #
При всех достоинствах района, в котором я сейчас живу, есть у него несколько странностей разной степени безобидности. Во-первых, совершенно невообразимое количество диких кроликов (в заметке кролики ошибочно именуются зайцами), живущих прямо у подъезда (уже подрастает четвёртое поколение урожая этого года). Выйдя из подъезда и не поворачивая головы можно запросто насчитать штук десять. Во-вторых, довольно большая даже для Германии плотность разного рода секс-шопов и эротических видеосалонов. Ну и в-третьих, в радиусе десяти минут езды на машине находится аж три тюрьмы.
Одна из них — JVA Tegel — как оказалось крупнейшая (порядка тысячи семисот коек) и одна из старейших в Германии (принимает постояльцев с далёкого 1898 года). Народ времени даром не теряет и перевоспитывается посредством не только одной отсидки, но также и трудом, плоды которого можно приобрести в расположенном на территории тюремном магазине. В этот раз, к сожалению, внутрь мне попасть не удалось: было уже слишком поздно.
Логотип магазина поражает воображение своей лаконичностью и доходчивостью:
Большой голубой плакат справа информирует о некоей спецраспродаже, которая будет иметь место 29-го августа. Надо будет заскочить, посмотреть.
Ретро-сортир
Берлин не балует своих жителей ни количеством общественных туалетов ни их разнообразием. Если не считать пластмассовых био-уродцев, попадающихся на стройплощадках и разных временных мероприятиях, мне встретилось всего два типа. Ультрасовременный пока не снят, а вот старинная разновидность на днях попалась в видоискатель.
Главная отличительная особенность: ретро-сортир исключительно для мужских нужд. Да и то не всех.
Станция метро «Цитадель»
Берлинское метро очень немудрящее и утилитарное: низкие потолки, керамическая плитка дешёвых расцветок, грязноватый бетонный пол… Но и здесь есть свои приятные исключения. Линия U7, пересекающая город по диагонали, выделяется тем, что большинство станций на ней имеют индивидуальное и, зачастую, довольно интересное оформление. Я даже хотел сделать специальный раздел здесь на сайте, посвященный этой линии, даже отснял больше половины станций, но потом наткнулся на проект ”Berlins U-Bahnhöfe“ («Станции метро Берлина»), где это уже сделано в масштабе всего города.
Из всех станций седьмой линии «Цитадель» (Zitadelle) самая симпатичная. Она названа в честь крепости, рядом с которой она находится и оформлена в её стиле.
Везде красный кирпич и чёрно-белые двери.
По стенам висят слегка потрёпанные портреты разных исторических деятелей, видимо, имевших отношение к крепости, некогда защищавшей город Шпандау (Spandau, сейчас самый западный район Берлина, с чем свободолюбивые шпандаусцы никак не смирятся).
Вид у деятелей всё больше суровый.
Портретов не много, гораздо больше висит карт и планов. Вот, например, план Цитадели со рвом и внешними укреплениями.
А это план всего города Шпандау с пригородами и крепостью (чуть ниже и правее центра). 1728 год.
Ещё более старинный план. Год не разглядел, план висел на противоположной платформе.
Более современный план. Берлин разросся и поглотил Шпандау. Похоже на план обороны.
Дохлый жук
Вот так бесславно уходят герои. Фольксваген «Жук» — один из самых известных и продаваемых автомобилей за всю историю. Всего с 1938 года (!) продано более 21 миллиона экземпляров разных модификаций.
Классических «Жуков» (как на фотографии) не выпускают уже с конца семидесятых годов прошлого века, а они продолжают уверенно бегать по дорогам. Так что, мы еще встретимся с ними на страницах этого блога.
Наконец-то Рейхстаг
Вроде фотоблог о Берлине, одиннадцать постов уже и до сих пор ни одного Рейхстага (немцы произносят Ра́йхстаг). Исправляюсь:
На аэрофотоснимке в Гугл Мапс, кстати, огромный газон перед зданием занят какой-то недостроенной (или разбираемой) ареной или трибуной. На аналогичном снимке в Яху этого нет, там вообще до сих пор строй-площадка, которой уже пару лет как нет.
Озеро Штёссен
Озеро Штёссен (Stössensee) — это небольшой такой закуток на реке Хафель, протекающей через западный Берлин. Используется оно исключительно как стоянка для яхт, к воде не подойти: везде заборы и колючая проволока яхт-клубов.
Через северный конец озера переброшен большой мост.
На котором висит мемориальная доска:
«Шестого апреля 1966 года советские лётчики — капитан Борис Владимирович Капустин и старший лейтенант Юрий Николаевич Янов — направили свой неисправный боевой самолет в озеро Штёссен и погибли. Совершив этот самоотверженный подвиг, они предотвратили огромную катастрофу в близлежащих жилых районах. Эта доска служит памяти советским лётчикам, принесшим себя в жертву, как символ человечности в годы „холодной войны“»
И это в западном Берлине, не восточном. Интересно, что этому подвигу посвящена песня «Огромное небо» и одноимённый мультфильм. Да и ещё, похоже на доске ошибка: отчество капитана Капустина — Владиславович, а не Владимирович.
Идеальные дороги… для ралли
До переезда в Германию я, как и многие, искренне верил в байку, что все немецкие дороги находятся в идеальном состоянии и похожи на гладильные доски (не путать со стиральными досками, на которые похожи дороги в России и Казахстане, откуда я родом). Реальность оказалась обескураживающей. Мало того, что очень много мощеных дорог (особенно в небольших городках), которые нельзя закатать в асфальт, ибо памятник старины, так еще и ямочный ремонт жуткого качества распространен повсеместно.
Ещё немного немецких колдобин »
