Ну а если откинуть фантазии, то перед нами всего лишь заброшенная американская радарная станция на Чёртовой горе (Teufelsberg) . Никаких спецэффектов и фотошопа сверх необходимого минимума — просто ночная съёмка и пороховой дым с Пиронале.

P.S. Отчётец о мировом чемпионате по фейерверкам Пиронале, отснятом «нахаляву» с вышеупомянутой горы, только к вечеру, сейчас глаза уже слипаются. Если кто не был в пятницу, обязательно сходите (маршрут) в субботу — оно того стоит. [Upd] Не ведитесь на хорошие погоды днём и оденьтесь потеплее. Не забудьте фонарик с неразряженными батарейками и что-то, на чём можно со вкусом посидеть. Видел: бывалый народ одевался в джеквольфскиновские тёплые куртки и оборудовал себя небольшими наголовными прожекторами, как у гномом шахтёров.

Как это иногда у меня бывает, если долго хотеть, но ничего не делать, то рано или поздно всё организуется само по себе. В общем, прокручивал как-то ленту убийцы рабочего времени Твиттера и по цепочке @lukaround ← @costacuz увидел подборку любопытнейших фотографий.

Просматривая эти кадры, буквально погружаешься в страшное для обеих стран прошлое.

Такое ощущение, что маршал Жуков возвращается со скучной экскурсии по Рейхстагу. Собственно, так оно и было, только вот подготовка к ней обошлась очень и очень дорого во всех смыслах.

Гуляя сейчас по парку Тиргартен (нем. зоосад) , трудно себе представить, что когда-то он был полон «тигров».

Идея сделать коллажи из архивных и современных фотографий, снятых с одной точки меня настолько захватила, что захотелось побольше узнать о человеке, идею эту так удачно воплотившем. Таким образом, в своеобычном стиле «всёнетаккакулюдей» открываю рубрику «Интервью с интересными берлинцами» беседой с создателем фото-машины-времени из Санкт-Петербурга Сергеем Ларенковым.

Расскажите, пожалуйста, о себе: кто вы, где живёте, кем работаете?

Живу я в Санкт-Петербурге, работаю в Санкт-Петербургском морском порту лоцманом, завожу в порт и вывожу в море разные корабли. До этого ходил в дальние плавания, изучал мир.

Как появилась идея совместить на одной фотографии современность и историю?

Когда бросил якорь в родном порту, возникла необходимость чем-то заполнить страсть исследования. Я стал собирать старинные карты и старые открытки с видами Санкт-Петербурга. Тут и пришла идея наложить открытки на современные виды города. До этого я не видел ничего подобного, вот что получилось:

Первые работы я сделал шесть лет назад, но тогда рука не была как следует набита, и некоторые работы кажутся сыроватыми. Тем не менее, мне удалось создать своего рода путешествие во времени.

Таким образом, простое любопытство переросло в хобби.

В январе прошлого года наш город праздновал 65-ю годовщину снятия блокады. Я не мог остаться в стороне, ведь обе мои бабушки и оба деда были в кольце блокады, одни работали здесь, другие здесь воевали. И я решил применить накопленный с открытками опыт для создания работ с блокадными фотографиями. Получившийся результат меня самого ошеломил. А когда я разместил первые из коллажей о блокаде на своей странице http://vkontakte.ru/larenkov, эти фотографии разлетелись по всему интернету, пришла масса положительных откликов, и я решил продолжить работать над этой темой на более серьезном уровне.

Расскажите, пожалуйста, о том, как вы делали свои снимки для последующей обработки? Как готовились к поездке, как искали соответствующие места в городах, как решали географические нестыковки, вроде «с такого ракурса теперь снять нельзя, потому что сейчас здесь построили новый дом»? Как проходил процесс отбора исторического материала?

Я работал в архивах, пытался найти в современном городе многие места, изображенные на архивных фотографиях. Многое мне удалось, но далеко не все. Есть интересные фотографии, которые я не смог переснять по банальным причинам – старый вид зачастую перекрыт автомобилями, рекламными щитами и т.д.

Главное в таких коллажах – наиболее точно найти точку съемки, порой до сантиметров, иначе фотографии не совпадут. Находить точку съемки мне помогает моя штурманская специальность. Работая лоцманом, я умею определять место, где я нахожусь, по соотношению ориентиров.

Год назад ко мне обратились сотрудники музея истории Санкт-Петербурга, и мы создали две выставки с использованием моих работ в музеях Санкт-Петербурга.

Тогда же мне и пришла идея совершить поездку в Европу, чтобы переснять события 1945 года. Готовиться к поездке в Берлин, Прагу и Вену я начал заранее и основательно. Много времени прошедшей зимой я провел в архивах, отбирал интересные фотографии. Стал подробно изучать карты городов. Затем я стал искать места, изображенные на старых фотографиях с помощью интернета. Шутка ли, приехать впервые в незнакомый город, где нет ни одного знакомого человека, с фотографиями, сделанными 65 лет назад, и отыскать те же места. Открыточные виды, такие как Рейхстаг или Бранденбургские ворота найти, конечно же, не представляет труда, а вот, например, фотография ниже заставила потрудиться.

Большинство фотографий до сих пор не выложено, я надеюсь организовать когда-нибудь выставку в Берлине, для чего самые интересные работы пока приберег.

Понравился ли вам современный Берлин (очень бы хотелось получить откровенный ответ на этот вопрос)?

Берлин мне очень понравился. Как-то легко в нем дышится. Очень молодой и дружелюбный город. Особенно, сопоставляя современный Берлин, с тем, что изображен на старых фотографиях. Берлин, как и Санкт-Петербург, весь пропитан историей, старой и не очень, и это все очень интересно. Надеюсь посетить Берлин снова, ведь у меня осталось еще немало архивных фотографий, которые я пока не смог привязать к современности. Да и вообще за те четыре апрельских дня, в течение которых я был в Берлине, я его толком-то и посмотреть не успел, все мотался в поисках старинных видов.

Сергей, большое спасибо вам за ваши работы и за подробные ответы! Я и многие читатели Живого Берлина с удовольствием поможем вам найти все интересующие вас места, а также постараемся поближе познакомить вас с нашим городом. Приезжайте!

Бранденбургские ворота. От фотографов проходу нет. Многие со штативами и серьёзными лицами. Чем более занятый и одухотворённый творческим экстазом вид у вас, тем больше шансов, что именно к вам подойдут туристы, протянут что-то микроскопическое и с русским или итальянским акцентом попросят их сфотографировать.

Они же. В смысле ворота, а не туристы.

Рейхстаг в ночи хорош. Только постоянно мешают целующиеся парочки, которых это место чем-то привлекает. Наверное, своей богатой историей.

В куполе даже в это время по кругу ходят люди. Не могу избавиться от ощущения, что они там, как в тюремном дворике на прогулке.

Вид с набережной имеет, как мне кажется, неплохой психо-терапевтический эффект.

Повернув кольцо зума, лечебный эффект можно усилить.

А вот так выглядит проплывающий мимо кораблик на выдержке в 30 секунд.

Например, сегодня меня занесло на южную окраину Берлина — район Далем (Dahlem — бывшая пригородная деревенька) . Выходя со станции U3 Dahlem-Dorf, я торопился и ничего не заметил. А вот когда возвращался, увидел, что оформлена она в виде эдакого симпатичного старо-немецкого деревенского особнячка.

Далее выяснилось, что в виде особнячка оформлено только своего рода фойе станции с лестницей к путям.

Сама же станция — простая скучная крытая платформа.

Через пару шагов, правда, оказалось, что она не такая уж и скучная. Вид местных скамеек сразу возвращает интерес к жизни. Ну, или по крайней мере нездоровое любопытство.

Несмотря на пусть и забавное, но далеко не бесспорное дизайнерское решение, оно, судя по значительной потёртости, нашло таки своих поклонников.

А фоточка так, в нагрузку: вокзал Фридрихштрассе . Получилось шумновато и мыльновато — снимал поздним вечером, на высоких исо, без штатива в прыжке.

Ранней зимой башни выглядят довольно угрюмо, тоскливо и неприветливо.

А ранней осенью они практически никак не выглядят — их попросту не видно.

Подняться наверх стоит обязательно — оттуда открываются интересные виды на Берлин.

Кроме того, там иногда попадаются киношники (что-то они стали встречаться мне на каждом шагу, придётся выделить им отдельную рубрику «кино»).

Как и написал Серёга, почти настоящие «челопуки» здесь во-всю ползают по стенам. Эх… были времена…

Наконец-то у меня в журнале появилась фота, от которой девушки немного попускают слюни.

Скалодром оказался не диким, как мне показалось сначала. Ползать по стенам кому попало здесь не разрешается.

Вот, где-то так.

Хорошая погода подействовала на меня так, что я решил выбраться на очередную фотосессию из серии «Полчаса из жизни…», да не один, а позвать ещё желающих беспардонно поснимать практически в упор совершенно незнакомых им людей, которые ничего плохого им не сделали. Как водится, жизнь дала мне по меньшей мере одну очевидную подсказку, я же, как водится, мужественно её проигнорировал. Вот таким немудрящим образом наше трио: Алексей Эдин, Макс Рамих и ваш покорный слуга, оказались в тот день на Потсдамер Платц (Potsdamer Platz ).

Не трудно догадаться, что, как только мы вышли на исходную, небо затянулось совершенно беспросветными тучами, заморосил противный мелкий дождик, подул фирменный берлинский ветерок, легко проникающий сквозь любое количество ткани, намотанное на вас и стало так холодно, что краски в наших фотокамерах мгновенно свернулись. Немногие фотографии, которые мы успели отснять перед тем, как кинулись греться свежесваренной нефильтрованной живой водой в ближайшую пивоварню, мы решили свалить в общую кучу и попробовать с их помощью передать атмосферу того денька.

По воскресеньям площадь полупуста. Не знаю, как в других больших городах, а здесь это обычное дело.

Мало машин, относительно немного людей. Update: в жж-комментах подсказали, что это первый в Европе светофор (см. в Wikipedia).

Одинокий гламуровоз бороздит просторы Большого театра Потсдамской площади. Вообще-то, такие вот средства передвижения не часто встретишь на узких берлинских улицах.

Несмотря на то, что на дворе середина весны, народ благоразумно оделся по погоде, т.е. вполне по-зимнему.

А тот, кто оделся по календарю, довольно быстро начинал жалеть об этом.

У кого-то, несмотря на холод, было хорошее настроение.

Кое-кто вообще откровенно радовался жизни.

Кто-то терпеливо ждал.

Кое-кто уже дождался.

Кто-то, похоже, заблудился и консультировался у ряженого. Небритый мужик в форме, отдалённо напоминающей советскую (изо всех сил игнорируем не на той стороне приделанную медаль и дурацкую коллекцию звёздочек на фуражке), ставит левые печати в левые аусвайсы на память.

Сколько ни старался, но так и не смог придумать интересной подписи к следующей фотографии. Просто момент из чьей-то жизни.

Будь этот кадр в фокусе, мог бы вполне послужить неплохим дополнением к моей небольшой коллекции берлинского велотранспорта, а так пусть будет здесь.

Где-то неподалёку находится штаб-квартира так называемого «Траби-сафари». Там можно взять любой из пары десятков совершенно одинаковых и очень аутентично разваленных Трабантов и покататься по городу. Говорят, грохот и бензиновая вонь в салоне очень хорошо помогают от ностальгии.

Судя по шарику, где-то неподалёку имело место некое всепогодное мероприятие для детей.

Учитывая сильный ветер, зонты играли исключительно декоративное роль.

Этот колоритный паренёк минут двадцать консультировал окружающих по каким-то вопросам. Жаль, не удалось получить более качественный снимок.

Мужик в шляпе чем-то напоминает престарелого Николая Фоменко.

Классический берлинский весенне-осенний прикид: всё равно что, главное по уши замотаться шарфом. Уши, кстати, тоже не продувает — они надёжно защищены наушниками.

Женщин в яркой одежде встретишь здесь не часто. Можно с хорошими шансами спорить, что это не немка.

Если долго и пристально вглядываться в эту фотографию, то можно на переднем плане заметить высокого лысого мужика.

Редкая картина у остатков Берлинской стены: одного поставили к стенке, пятеро любуются и фотографируют; обычно всё наоборот.

Да и вообще, стена уже давно не та, не те на ней герои…

… и сквозь неё теперь можно запросто проехать даже на велосипеде.

Так как погода в тот день больше соответствовала тундре мы не особо-то и удивились, когда увидели упряжку собак и настоящие чукчинские сани (летний вариант — колёса вместо полозьев).

У всех собак был жутко серьёзный вид. Похоже, они вполне осознают свою уникальность в этих широтах.

Здесь можно получше рассмотреть устройство «саней».

А вот и сам чукча хозяин.

Покопавшись в сети, я нашёл несколько статей об этой весёлой компании: айнс, цвай, драй унд фир. Все они на немецком, но если коротко, то хозяина зовут Даниель Хурст и вы можете за 25€ в час покататься на единственной в своём роде собачьей упряжке по Берлину. Сайта, как я понял, у него нет, но зато ему можно просто позвонить по телефону +49 (0) 171 94 20 659 и обо всём договориться.

Такие вот полчаса из жизни одного перекрёстка вышли у нас на этот раз.

Если кто-то захочет составить компанию на фотосессии или просто погулять после неё, познакомиться, попить пива (сока, вина, коньяка, текилы, водки, воды, пепсиколы…) буду рад.

Телефон для экстренной связи на месте: +49 (0) 172 688 65 49.

Update: мне напомнили, что всё в районе Wittenbergplatz сейчас перекопано: не то золото НСДАП ищут, не то тротуары расширяют. Как бы там ни было, а место проведения мероприятия переносится на Potsdamer Platz ! Время остаётся в силе.

Фоточка из старых, просто потому, что не люблю книжки без картинок :) Такой вот сухопутный кораблик есть в Шарлоттенбурге неподалёку от станции метро U7 Richard-Wagner-Platz .

Думаю, полному обзору этой скульптурной коллекции я посвящу отдельный пост (кому интересно, вот несколько не самых выразительных примеров, снятых когда-то мной на сотовый телефон), а сегодня покажу, как природа сопротивляется упорному и последовательному обезображиванию в отдельном больничном комплексе.

Почти все старинные здания комплекса выглядят сейчас примерно так. Слов здесь не нужно, просто получайте зрительное удовольствие.

У кого есть возможность, очень рекомендую съездить сейчас в DRK Westend и лично получить зрительный оргазм :)